Probleme pornirea VARA

[kenz0]

Buna,
Scuze pentru noul topic dar de foarte mult timp incerc sa-mi rezolv problema.

Am o ibiza 2008 1.2 12v, 57k km, are schimbat filtru benzina UFI,filtru ulei MANN, ulei motor Magnatec c3 5w40.
Masina are probleme foarte mari la prima pornire dimineata(motorul rece), porneste fara probleme dar dupa cateva secunde se subtureaza si incepe sa se inece. Scoate un miros puternic de benzina,tremura ingrozitor si mai da uneori si rateuri. Uneori moare motorul, alteori isi revine, se supratureaza dar apoi se subtureaza imediat si incepe iar sa se inece.

Dupa ce isi face ritualul asta de 1 minut -2 nu mai are nicio problema, accelereaza normal, se comporta normal.
I-am facut un test dar tipii de la service mi-au spus ca nu am probleme(probabil nu si-au dat interesul)
Problema asta o face DOAR VARA si de aceea am dat specificatii referitoare la ulei si filtru de benzina.

Rugamintea mea mare este daca ma poate ajuta cineva cu o parere in legatura cu problema masinii sau cu o recomandare la cineva cu Vag com care sa cunoasca meserie.

Multumesc,
Stefan

[kenz0]

chiar nu-mi poate spune cineva un service bun unde pot sa-mi fac diagnoza in bucuresti ?

[kenz0]

Am fost si i-am facut o diagnoza... REZULTATUL ?? nicio eroare.
Omul a dat o cheie la masina si mi-a spus ca nu-mi accelereaza asa cum trebuie, adica e un lag din momentul in care apasa pedala si incepe motorul sa tureze, si daca da pedala foarte repede masina are tendinta sa dea rateuri, se aude un usor zgomot ..
M-a sfatuit sa-mi schimb bujiile , sa-mi curat clapeta de acceleratie sa-i fac o verificare la presiunea in rampa...si daca nu se rezolva sa-i schimb pompa de benzina...

Deci o iau pe bajbaite si aranc iar milioane aiurea
intrebarea mea referitoare la bujii este : cate bujii trebuie sa cumpar? daca exista pot sa gasesc bujii NGK care sa corespunda codului pentru ibiza XBV si daca trebuie sa mai schib si altceva odata cu bujiile ?

[alinush]

Salut
Daca ai motor de 1.2, 2008 inseamna ca e in 3 pistoane deci iti trebuie 3 bujii.
Seat vine in standard, din cate stiu eu, cu bujii NGK. Dintre astea cam cele mai bune sunt NGK Platinum, dar sunt cam scumpe si la motorul tau de 70 de cai nu stiu daca se merita. Diferente la acceleratii nu cred ca simti. Daca vrei sa pui bujii de care are masina, nimic mai simplu, rogi un mecanic sa-ti scoata una din ele , te duci cu ea la magazin si ceri un set cu modelul respectiv.
Problema ta cu pornirea grea nu se va rezolva asa. Trebuie sa te duci la mecanic sau la scanare cu VAG dimineata. Cu alte cuvinte trebuie scanat pentru erori inainte de prima cheie. Eu suspectez o eroare la un senzor de temperatura la axul cu came...da' nu-s mecanic.
Clapeta de acceleratie e recomandat s-o cureti din cand in cand din cauza benzinelor de la noi de foarte proasta calitate. Dupa curatare clapeta trebuie calibrata cu VAG. Ea nu stie sa se calibreze singura.
Cat priveste filtrele...de orice fel ...eu recomand Mann(eu asta folosesc de 4 ani).
Bafta