Am un Seat Cordoba din 2008 , benzina, motor 1,4 16v, BXW.
Unde se afla senzorul de temperatura lichid racire?
Este cumva cel de pe radiator?
Cum se schimba?

Salutare baieti
Am si eu un Seat Alhambra 2.0 TDI din 2006 si de vreo cateva luni ventilatorul a luat-o razna, cand pun contactu, la cateva secunde porneste la viteza maxima fara oprire, doar cand opresc masina se opreste si el.
Am fost pe la 6 service-uri si toti mi-au spus ca le da eroare P1672 si ca trebuie sa schimb ventilatorul.
Zis si facut, am cumaparat ventilator si am facut proba cu alte doua ventilatoare care fac la fel.
Va rog sa ma ajutati sa rezolv problema ca imi vine sa-i dau foc.
Multumesc anticipat !

Salutare tuturor,
Este prima mea postare pe acest forum !
Problema:
- am plecat cu masina de acasa si dupa aproape 1 km mi s-au aprins anumiti martori in bord, respectiv ABS, AIRBAG, BATERIE, dupa care a inceput motorul sa aiba intreruperi si cam in 200m s-a oprit
- am incercat sa o pornesc luand curent de la alta masina, insa dupa ce a pornit, a ramas cu aceleasi becuri in continuare aprinse si nu m-a mai lasat sa accelerez motorul / cand calcam pedala de acceleratie, tindea sa se opreasca
- dupa doua zile in care a stat cu borna + scoasa de la baterie, am verificat si celelalte doua chei (pornita tot luand curent de la alta masina), considerand ca poate este o problema venita din cipul de la chei, insa din nou a ramas cu martorii din bord aprinsi, dupa care a mai mers motorul putin si s-a oprit, ba mai mult, mi s-a mai aprins un martor in bord unde arata o masina care semnaliza intermitent in partea dreapta (posibil martorul de la sistemul de pornire) / poate din cauza ca intre timp am scos borna + de la baterie sa nu se intample ceva...; mentionez ca de data asta m-a lasat sa accelerez, insa pana la acest test, a stat cam doua zile, timp in care poate si-a mai revenit bateria
- mi s-a  mai intamplat de vreo 3 ori (cu cateva luni in urma) ca dupa ce am oprit motorul si am lasat cheia in contact, sa nu mai porneasca, dand semne ca bateria nu mai are curent atunci cand incercam sa o pornesc /facand doar un simplu clic, insa dupa ce am lasat-o cam 30 de min, a pornit si si-a revenit
- in cateva randuri cand am avut-o oprita si era cheia in contact, dupa ce am scos cheia din contact, aceasta era incinsa
- mi s-a mai intamplat odata cu cateva luni in urma sa ma lase intr-o parcare la un Supermarchet, unde nu a mai vrut sa porneasca deloc, insa dupa ce am venit cu un prieten si mi-a dat curent de la bateria lui, a pornit si am mers cu ea fara sa mai am probleme pana acum cand m-a lasat subit in drum, dupa care am lasat-o intr-o parcare / mai departe de casa !
Ce sa fie / ce defect o avea ?
Sa-i schimb alternatorul sau bateria, o fi vreun defect la contact ?
S-a mai confruntat cineva cu asa ceva ?

Multumesc anticipat tutor celor care ma pot ajuta cu o informatie provenita din experienta sau cu un sfat tehnic !

Salut! 
Am masina de cateva luni. 
  Si am o problema care nu e asa grava,  dar nu inteleg,de ce ?astia de la seat nu afiseaza toate datele masini in bord cum ar fii, temperatura la apa si multe altele.. 
Dar din cate am vazut pe net e posibil sa cumperi un asa zis Gps ( portabil )care se conecteaza printr-o mufa speciala care este amplasata pe bord ( nu stiu cum se nu meste? ) si pe langa ca e gps are si alte functii, cum ar fii media, dar iti arata mult mai multe informati despre masina...
  Am gasit un asa zis gps ( Garmin) cu o mufa compatibila pe seat si wv dar e cu mult diferaita . 
Daca aveti idee ce ( gps ) poate sa fie compatibil cu masina mea sau macar cum se poate numi asa zisul suport de Gps cum scrie si in cartile masini ... 
Multumesc mult !

Buna ziua...am o nelamurire legata de pornirea celui de al doilea ventilator?ventilatorul pe ac porneste normal..In ce cazuri porneste ventilatorul de racire?nu am probleme cu temp.apei urca pana la 90° maxim..e cumva setat sa porneasca la o temp.mai mare de 90°?multumesc

Salutare,detin un Leon 1.8 20VT din 2001 si am urmatoarea problema,dupa cativa km se aude ca un rontait la motor dar nu mereu cand accelerez nu se aude cand stau la relanti se aude dar nu mereu subliniez,rontaitul se aude ca un motor diesel,daca sa mai intalnit cv cu problema asta,in rest masina merge bn .mentionez ca uleiul si filtrul sunt schimbate acum 3 luni,ulei Liquid M. 5w40,filtru Man.

Salutare colegi am schimbat bucsa jug motor si bucsa brat bascula dreapta fata cea mare  la service iar cei de acolo au zis ca nu trebuie făcută geometria  dar s a dereglat volanul sta un pic spre stânga  oare e normal sa se deregleze volanul ce ziceți trebuie sa fac geometria mulțumesc

Ciao,

In primul rand vreau sa ma scuz daca exista informatia aceasta pe forum, cu toate ca eu nu am gasit-o.

Am o problema cu butoanele de la geamuri, functioneaza insa nu pe automat. Problema se manifesta doar la switch-ul soferului, respectiv pentru deschiderea geamurilor din fata. Precizez ca geamul pasagerului din dreapta, de la butonul lui, functioneaza normal si pe automat.

M-am hotarat sa achizitionez un switch si sa il inlocuiesc cu totul, astfel am nevoie de o informatie legata de portiera, daca aceasta trebuie demontata toata (ceea ce e teribil cand stiu cate cleme sunt) sau se poate scoate doar zona de butoane (ceea ce mi se pare putin imposibil)

Astept un raspuns din partea voastra!

Multumesc mult!

Salutare, 
Am achiziționat recent un seat Leon 2011, 1.6 105 cai. Mașina merge și suna bine cu o singura excepție. Dacă pornesc aerul fie cu ac pornit fie doar ventilatorul pornit totul este ok dar dacă opresc aerul începe sa se audă un sunet de foșnet de parca ar fi ceva descentrat și când face o rotație atinge ceva, undeva în partea fata dreapta a habitaclului. Recent am schimbat și rolele de la cureaua de accesorii și zgomotul a rămas. Ați mai întâlnit asa ceva? 
Mulțumesc.

Vand set jante originale SeatToledo(2017) cu anvelope Bridgestone( rulate circa 10.000Km)
Dimensiuni anvelope 215/45/R16
5x100 7Jx16 ET46
Pret 2000 Ron

Tel 0733 059 453