Club SEAT Romania - Forum cu discutii despre modelele SEAT

Seat cordoba 1.4, 85cp 2006

De cateva saptamani intampin o problema, zic eu destul de serioasa. Cordoba mea nu trece de 3000 la turatii, indiferent ca sunt oprit, ca merg las pe liber si accelerez sau ma aflu in orice treapa de viteza. Merge pana la cat ii permite treapta de viteza sa atinga 3000 rpm apoi acolo intepeneste turometrul. Drept urmare viteza maxima pe care o pot atinge cand se intampla asta este de 100 km/h in treapta a 5-a. Daca merg cu a 5-a si schimb repede treapta 5-4-3-2 imi face frana de motor pana ajunge la 3000 rpm aferente vitezei respective.
Am fost cu ea la 3 testere inclusiv la un service mai renumit Tracom (Constanta) Nu stiu de la ce ar putea fi. Mentinez ca i-am schimbat distributia si cam dupa 2 saptamani a inceput aceasta problema
Eroarile date sunt:
P0322 ignition distribuitor engine speed input circuit G28
P0016 bank 1 CMP sensor G40
Porneste mai greu decat in mod normal. O ia la prima cheie; dar trebuie sa o tin mai mult la automat.
Se intampla sa mearga normal, iar in timp ce conduc sa intre in aceasta stare; cand se intampla asta, "da in nas " si atunci stiu ca am "limitator".
Consider ca nu este ceva prea benefic mai ales daca ma bag in vreo depasire mai fortata si atunci se intampla sa nu functioneze la parametrii normali.
Daca ma puteti ajuta cu un sfat o sugestie, va sunt recunoscator.
La Seat diagnoza costa 150 lei, senzorul G28 - 246 lei iar manopera 200 lei. Inca mai incerc sa evit reprezentanta datorita preturilor. Imi este si frica sa nu cumpar degeaba acest senzor; nu cumva sa nu fie el cauza problemei.
Un pic ( sau mai mult ) de ajutor ar prinde foarte bine.
Multumesc

aceeasi problema o am si eu la cordoba 1.9 tdi 110cp. aceeasi problema cu turatia, si aceeasi problema cu pornirea. trebuie tinuta mai mult ca sa porneasca. nu siu care ar fi problema. pe tester mi-a aparut decat o eroare pe abs nimic pe motor. la mine in a 5 a nu ia mai mult de 120km/h. ai gasit vreo solutie la problema?

Salut ! Da am gasit problema senzorul de viteza era de vina. S-a stricat din cauza ca a fost distributia pusa gresit. Senzorul G28 parca se cheama. Scuze ca nu am mai raspuns; dar intre timp am gasit cea mai buna rezolvare la toate problemele Cordobei mele : DAUNA TOTALA.

1100 lei a costat reparatia pt senzor la reprezentanta. Pana si la aia le-a trebuit 2 zile si jumatate de masina desfacuta ca sa gaseasca problema. Probabil la niste circari de cartier inca se cauta problema.

salut pot sa aflu si eu unde se afla acel senzor de viteza?

Aceeasi problema a fost si la Cordoba Vario 2002, 1,4, 55kw adusa din GERMANIA.
Pornire grea dupa 2,3 chei lungi, cadea in bot daca ajungeam pragul de 3500 de turatii, In relanti ramanea blocat la 1200, 1500, sau 1700 de turatii.

Am pus-o pe tester. 3 erori, senzorul de pe distributie, senzorul de turatie si sonda lambda. Nu am avut bani sa le schimb si am umblat 5 luni cu ea, cu atentie.

Rezolvare:
La Turda am un prieten mecanic priceput.
A schimbat distributia si a observat ca cea veche nu a fost pusa in pozitia corecta, (era sarit un dinte inainte sau inapoi, nu stiu sigur).
Asa sa rezolvat problema de turatie la relanti. Acum era la 900 de turatii.
Dar motorul nu avea forta si la 3500 de ture tot cadea in bot.
A mers cu ea la un electrician, pus pe doua teste ( vag-com si ?) Ambele teste indicau eroare la senzorul de turatie. Precizez ca senzorul de pe distributie si sonda lambda acum erau bune (erorile erau de la distributia montata gresit). A schimbat senzorul de turatie si fara alte reglaje masina se comporta normal, porneste la sfert de cheie,are forta, se poate tura la 5000-6000 de ture fara probleme. Acest senzor la modelul meu de Seat se afla in spatele electromotorului, ca sa-l poti da jos trebuie dat deoparte electromotorul.
Ma gandesc ca daca as fi mers dupa primul test facut acum cateva luni as fi schimbat doi senzori buni, bani cheltuiti aiurea.

Sper sa va ajute aceste informatii

salutare am si eu un cordoba vario din 2000 si am o problema la motor pornesc masina totul ok dar cand o bag in viteza pornesc de pe loc dar urca foarte greu turatiile pana la 2200 parca e inecata si dupa isi da drumul si merge ok.
Care ar putea fi cauza