Salut! Nu i-am oferit prea mare importanta problemei dar citind cateva pareri pe alte forumuri am vazut ca poate fi o problema serioasa chestia cu trepidatiile. La mine se manifesta doar dupa ce motorul s-a incalzit(la rece nu apar mai deloc) si nu sunt continue. Iar la plecarea de pe loc de multe ori trepideaza destul de tare..iar alta chestie care am observat-o de curand..dupa ce merg mai forjat cu ea..la relanti pentru putin timp se aude un zgomot ciudat ..mai accentuat ca de obicei..cel putin asa mi s-a parut..chestia asta tre sa o mai studiez
. Daca aveti vreun sfat..vreo parere...motorina pun numai de la petrom..sa incerc sa schimb sa vad ce se intampla? poate fi o problema si asta?
(masina este seat toledo 1.9 105 cp)
salut ... eu am un Seat Toledo 2002 benzina 1.6 16 valve si imi face exact aceeasi chestie ... identica pana la ultimul detaliu ... si mi`au spus baietii de la service ca este din cauza computerului ... nu da comanda cum trebuie si din cauza asta ... eu incerc sa gasesc pe cineva cu aceeasi problema de 1 an ... esti primu` .. daca o rezolvi cumva sa ma anunti si pe mine te rog ...
Schimba-i tachetii(hidraulci), scaunele la supape si corecteaza-i uzura / calamina depusa intre chiuloasa si supape
Ceea ce trebuie sa faci este
1)dai chiuloasa jos , scoti supapele
2)alezezi locul unde inchid supapele dupa care alezezi cu pasta
De aceeasi problema m-am lovit si eu cand am avut un passat 1.9d dupa ce i-am facut motor , injectie...tot
salut sunt nou pe aici am toledo 2002 110 cp am softato cu inca 25 cp anul trecut a mers foarte bine pana luna trecuta cand dintr-o data a inceput sa se auda un ciricait la relanti nu am bagat in seama cineva mia spus ca e vorba de volanta si mai merge dar de unde in cateva zile pe la 120 km la ora am auzit un bubuit sub capota mia oprit motorul in mers cand m-am uitat mia aruncat biela prin blocul motor cred ca se trage de la frig si de la alergatura adica nu lasam apa sa ajunga la 90 de grade voi ce credeti?
claudiu igna a scris:Ai rezolvat ceva?
salut am rezolvat ceva am schimbat motorul de la prea multi km am si alergat cu el mi sa spart vibrochenul
si eu am aceleasi probleme la relanti.am fost la sevice si mi-au spus ca e volanta.
salut!Eu am un toledo 1.6 16v din 2001 si am aceeasi problema cu tremuratul la relanti dar la mine cade si turometrul la 500 de turatii.Daca stiti vreunul ce este varog sa imi spuneti si mie.
Claudiu zi-mi mai multe simptome te rog......daca face zgomot la relanti si merge in suturi atat in sarcina cat si la relanti,scoate fum si ticait neobisnuit,motorul nu trage nu ai presiune ,turbo nu functioneaza in parametri normali....ai toate sansele sa fie axul cu came tacheti si poate cuzineti....eu am patit-o....nu e de joaca ...mergi cat poti de repede sa afli despre ce e vb.....succes....
salut baieti,am un seat toledo 2001,1.6 16V 105 cai.
de curand i-am pus instalatie gpl secventiala si la putin timp dupa mi-a aparut un tremurat destul de urat la motor in timp ce statea la relanti.asta numai dupa ce temperatura apei trecea de 70 grade.am pus-o pe tester si mi-a dat misfire cylinder 2 si 3 si bobina.am schimbat bobina,am sters erorile si acum totul e bine si frumos numai ca,atunci cand ajung la 2400-2600 rpm indiferent de orice treapta de viteza mi se ineaca motorul timp de 2 secunde,imi merge in "suturi" si dupa isi revine.precizez ca doar in acest interval de turatie imi apare problema.
aveti idee de la ce ar putea fi?sunt din buzau